https://web.codul-rutier.ro/intrebare.php?id=3754&tip=drpciv&cat=b
A nu ai nicio obligaţie indicatorul se adresează doar pietonilor;
B reduci viteza şi opreşti, chiar dacă în zonă nu sunt pietoni;
C nu efectuezi manevra de depăşire.
Explicație:
Când întâlnești acest indicator, trebuie să fii atent, să reduci viteza și să nu efectuezi depășiri pe trecerea de pietoni sau în apropierea acesteia. De asemenea, ai obligația să acorzi prioritate pietonilor care traversează sau sunt pe punctul de a traversa. Practic, în dreptul unei treceri pentru pietoni semnalizate cu acest indicator, trebuie să circuli preventiv, să fii pregătit să oprești și să nu depășești alte vehicule, indiferent dacă observi sau nu pietoni pe trecere. Scopul este să asiguri siguranța pietonilor și să respecți legea.
Când întâlnești acest indicator, trebuie să fii atent, să reduci viteza și să nu efectuezi depășiri pe trecerea de pietoni sau în apropierea acesteia. De asemenea, ai obligația să acorzi prioritate pietonilor care traversează sau sunt pe punctul de a traversa. Practic, în dreptul unei treceri pentru pietoni semnalizate cu acest indicator, trebuie să circuli preventiv, să fii pregătit să oprești și să nu depășești alte vehicule, indiferent dacă observi sau nu pietoni pe trecere. Scopul este să asiguri siguranța pietonilor și să respecți legea.
Dificultate Întrebare: MEDIE
44%
https://web.codul-rutier.ro/intrebare.php?id=830&tip=drpciv&cat=b
A să reducă viteza, să circule cât mai aproape de marginea drumului în sensul de deplasare şi să acorde prioritate de trecere;
B să mărească viteza pentru a nu incomoda circulaţia;
C să oprească imediat, pe acostament sau, în lipsa acestuia, cât mai aproape de marginea drumului sau de bordura trotuarului, în sensul de deplasare.
Explicație:
Când un autovehicul cu regim de circulație prioritară, cum sunt ambulanțele, poliția sau pompierii, se apropie având în funcțiune semnalele luminoase de culoare albastră și pe cele sonore, ai obligația să reduci imediat viteza, să te deplasezi cât mai aproape de marginea drumului în sensul de deplasare și să acorzi prioritate de trecere. Aceasta permite vehiculului prioritar să treacă rapid și în siguranță, pentru că de multe ori acțiunile lor sunt urgente și timpul este esențial. Nu ai voie să mărești viteza ca să nu încurci circulația și nu trebuie să oprești decât dacă situația impune acest lucru pentru a lăsa liberă calea de trecere. Este important să fii atent la semnalele acestora și să anticipezi din timp manevrele pentru a nu bloca sau încetini deplasarea lor. Neacordarea priorității acestor vehicule se sancționează sever, deoarece poți împiedica intervenția rapidă în situații de urgență.
Când un autovehicul cu regim de circulație prioritară, cum sunt ambulanțele, poliția sau pompierii, se apropie având în funcțiune semnalele luminoase de culoare albastră și pe cele sonore, ai obligația să reduci imediat viteza, să te deplasezi cât mai aproape de marginea drumului în sensul de deplasare și să acorzi prioritate de trecere. Aceasta permite vehiculului prioritar să treacă rapid și în siguranță, pentru că de multe ori acțiunile lor sunt urgente și timpul este esențial. Nu ai voie să mărești viteza ca să nu încurci circulația și nu trebuie să oprești decât dacă situația impune acest lucru pentru a lăsa liberă calea de trecere. Este important să fii atent la semnalele acestora și să anticipezi din timp manevrele pentru a nu bloca sau încetini deplasarea lor. Neacordarea priorității acestor vehicule se sancționează sever, deoarece poți împiedica intervenția rapidă în situații de urgență.
OUG - Articolul 32
(1) Semnalele speciale de avertizare luminoase sunt emise intermitent de dispozitivele de iluminare montate pe autovehicule şi au următoarele semnificaţii:
a) lumina roşie obligă participanţii la trafic să oprească în direcţia de mers cât mai aproape de marginea drumului;
b) lumina albastră obligă participanţii la trafic să acorde prioritate de trecere;
c) lumina galbenă obligă participanţii la trafic să circule cu atenţie.
(2) Sunt autorizate să utilizeze semnale speciale de avertizare luminoase:
a) pentru lumina roşie - autovehiculele aparţinând poliţiei şi pompierilor;
b) pentru lumina albastră - autovehiculele aparţinând poliţiei, jandarmeriei, poliţiei de frontieră, Agenţiei Naţionale de Administrare Fiscală, serviciului de ambulanţă sau medicină legală, protecţiei civile, Ministerului Apărării Naţionale, unităţilor speciale ale Serviciului Român de Informaţii şi ale Serviciului de Protecţie şi Pază, Administraţiei Naţionale a Penitenciarelor din cadrul Ministerului Justiţiei, precum şi autovehiculele de serviciu ale procurorilor din Ministerul Public, atunci când se deplasează în acţiuni de intervenţie sau în misiuni care au caracter de urgenţă;
(3) Autovehiculele prevăzute la alin. (2) lit. a) şi b) trebuie să fie echipate şi cu mijloace speciale sonore de avertizare.
OUG - Articolul 37
(1) Conducătorii de vehicule sunt obligaţi să oprească imediat, pe acostament sau, în lipsa acestuia, cât mai aproape de marginea drumului sau bordura trotuarului, în sensul de deplasare, la apropierea şi la trecerea autovehiculelor cu regim de circulaţie prioritară care au în funcţiune mijloacele speciale de avertizare luminoasă de culoare roşie şi sonore.
(2) Conducătorii de vehicule sunt obligaţi să reducă viteza, să circule cât mai aproape de marginea drumului în sensul de deplasare şi să acorde prioritate la trecerea autovehiculelor cu regim de circulaţie prioritară care au în funcţiune mijloacele speciale de avertizare luminoasă de culoare albastră şi sonore.
(1) Semnalele speciale de avertizare luminoase sunt emise intermitent de dispozitivele de iluminare montate pe autovehicule şi au următoarele semnificaţii:
a) lumina roşie obligă participanţii la trafic să oprească în direcţia de mers cât mai aproape de marginea drumului;
b) lumina albastră obligă participanţii la trafic să acorde prioritate de trecere;
c) lumina galbenă obligă participanţii la trafic să circule cu atenţie.
(2) Sunt autorizate să utilizeze semnale speciale de avertizare luminoase:
a) pentru lumina roşie - autovehiculele aparţinând poliţiei şi pompierilor;
b) pentru lumina albastră - autovehiculele aparţinând poliţiei, jandarmeriei, poliţiei de frontieră, Agenţiei Naţionale de Administrare Fiscală, serviciului de ambulanţă sau medicină legală, protecţiei civile, Ministerului Apărării Naţionale, unităţilor speciale ale Serviciului Român de Informaţii şi ale Serviciului de Protecţie şi Pază, Administraţiei Naţionale a Penitenciarelor din cadrul Ministerului Justiţiei, precum şi autovehiculele de serviciu ale procurorilor din Ministerul Public, atunci când se deplasează în acţiuni de intervenţie sau în misiuni care au caracter de urgenţă;
(3) Autovehiculele prevăzute la alin. (2) lit. a) şi b) trebuie să fie echipate şi cu mijloace speciale sonore de avertizare.
OUG - Articolul 37
(1) Conducătorii de vehicule sunt obligaţi să oprească imediat, pe acostament sau, în lipsa acestuia, cât mai aproape de marginea drumului sau bordura trotuarului, în sensul de deplasare, la apropierea şi la trecerea autovehiculelor cu regim de circulaţie prioritară care au în funcţiune mijloacele speciale de avertizare luminoasă de culoare roşie şi sonore.
(2) Conducătorii de vehicule sunt obligaţi să reducă viteza, să circule cât mai aproape de marginea drumului în sensul de deplasare şi să acorde prioritate la trecerea autovehiculelor cu regim de circulaţie prioritară care au în funcţiune mijloacele speciale de avertizare luminoasă de culoare albastră şi sonore.
Dificultate Întrebare: UȘOARĂ
36%
https://web.codul-rutier.ro/intrebare.php?id=999&tip=drpciv&cat=b
A să oprească imediat pe acostament sau, în lipsa acestuia, cât mai aproape de marginea drumului sau de bordura trotuarului, în sensul de deplasare;
B să reducă viteza şi să circule cât mai aproape de marginea drumului în sensul de deplasare;
C să scoată vehiculul în afara drumului, indiferent prin ce mijloace.
Explicație:
Când un autovehicul cu regim de circulație prioritară, cum ar fi poliția, pompierii sau ambulanța, are în funcțiune semnalele luminoase de culoare roșie și pe cele sonore, toți conducătorii de vehicule au obligația să oprească imediat pe acostament sau, dacă nu există acostament, cât mai aproape de marginea drumului sau de bordura trotuarului, pe partea pe care circulă. Această regulă este obligatorie indiferent de situație sau de drum, pentru a permite trecerea rapidă și în siguranță a vehiculului cu regim de urgență. Oprirea trebuie făcută fără întârziere, fără manevre suplimentare, și se menține până când autovehiculul cu regim de prioritate a trecut complet. Reducerea vitezei sau mutarea parțială spre margine nu sunt suficiente în acest caz. Ignorarea acestei obligații este sancționată sever de lege, deoarece poate pune în pericol vieți omenești sau misiuni de salvare. După trecerea vehiculului de urgență, deplasarea poate fi reluată doar când drumul este liber.
Când un autovehicul cu regim de circulație prioritară, cum ar fi poliția, pompierii sau ambulanța, are în funcțiune semnalele luminoase de culoare roșie și pe cele sonore, toți conducătorii de vehicule au obligația să oprească imediat pe acostament sau, dacă nu există acostament, cât mai aproape de marginea drumului sau de bordura trotuarului, pe partea pe care circulă. Această regulă este obligatorie indiferent de situație sau de drum, pentru a permite trecerea rapidă și în siguranță a vehiculului cu regim de urgență. Oprirea trebuie făcută fără întârziere, fără manevre suplimentare, și se menține până când autovehiculul cu regim de prioritate a trecut complet. Reducerea vitezei sau mutarea parțială spre margine nu sunt suficiente în acest caz. Ignorarea acestei obligații este sancționată sever de lege, deoarece poate pune în pericol vieți omenești sau misiuni de salvare. După trecerea vehiculului de urgență, deplasarea poate fi reluată doar când drumul este liber.
Dificultate Întrebare: UȘOARĂ
21%
https://web.codul-rutier.ro/intrebare.php?id=692&tip=drpciv&cat=b
A să acorde prioritate vehiculelor care circulă în intersecţie;
B să ocolească centrul intersecţiei şi să circule cât mai aproape de marginea străzii;
C să acorde prioritate de dreapta.
Explicație:
Indicatorul „Intersecție cu sens giratoriu” obligă toți conducătorii auto să ocolească centrul intersecției în sensul indicat de săgeți, adică spre stânga, circulând pe partea dreaptă a insulei centrale. La intrarea în sensul giratoriu, ai obligația de a acorda prioritate tuturor vehiculelor care circulă deja în interiorul sensului, indiferent din ce direcție vin. Acest lucru înseamnă că trebuie să te asiguri înainte de pătrundere și să lași să treacă orice autovehicul aflat deja pe traseul circular, pentru a evita blocajele și accidentele. Prioritatea de dreapta nu se aplică în această situație, regulile sensului giratoriu având prioritate față de regula generală din intersecții. Circulația corectă presupune respectarea ordinii de pătrundere și semnalizarea ieșirii din sens.
Indicatorul „Intersecție cu sens giratoriu” obligă toți conducătorii auto să ocolească centrul intersecției în sensul indicat de săgeți, adică spre stânga, circulând pe partea dreaptă a insulei centrale. La intrarea în sensul giratoriu, ai obligația de a acorda prioritate tuturor vehiculelor care circulă deja în interiorul sensului, indiferent din ce direcție vin. Acest lucru înseamnă că trebuie să te asiguri înainte de pătrundere și să lași să treacă orice autovehicul aflat deja pe traseul circular, pentru a evita blocajele și accidentele. Prioritatea de dreapta nu se aplică în această situație, regulile sensului giratoriu având prioritate față de regula generală din intersecții. Circulația corectă presupune respectarea ordinii de pătrundere și semnalizarea ieșirii din sens.
Dificultate Întrebare: FOARTE UȘOARĂ
19%
https://web.codul-rutier.ro/intrebare.php?id=49&tip=drpciv&cat=b
A să circulaţi cu prudenţă, dar nu aveţi nicio obligaţie;
B să măriţi viteza, pentru a degaja traficul;
C să reduceţi viteza şi, la nevoie, să opriţi pentru a-i permite reintrarea în trafic.
Explicație:
Când vezi că un autobuz aflat într-o stație cu alveolă vrea să plece și semnalizează această intenție, ai obligația să reduci viteza și chiar să oprești dacă e nevoie, pentru a-i permite să reintre pe banda de circulație. Nu ai voie să accelerezi sau să ignori autobuzul. Prioritatea pentru autobuze este prevăzută clar în lege, ca să nu blochezi transportul public și să asiguri un trafic fluent și sigur. Dacă nu acorzi prioritate unui autobuz care vrea să iasă din alveolă, riști amendă sau chiar suspendarea permisului. Prin urmare, acorzi prioritate, te asiguri că poate pleca în siguranță și abia apoi îți continui drumul.
Când vezi că un autobuz aflat într-o stație cu alveolă vrea să plece și semnalizează această intenție, ai obligația să reduci viteza și chiar să oprești dacă e nevoie, pentru a-i permite să reintre pe banda de circulație. Nu ai voie să accelerezi sau să ignori autobuzul. Prioritatea pentru autobuze este prevăzută clar în lege, ca să nu blochezi transportul public și să asiguri un trafic fluent și sigur. Dacă nu acorzi prioritate unui autobuz care vrea să iasă din alveolă, riști amendă sau chiar suspendarea permisului. Prin urmare, acorzi prioritate, te asiguri că poate pleca în siguranță și abia apoi îți continui drumul.
Regulamentul Rutier
Articolul 131
(1) La apropierea de o staţie pentru mijloace de transport public de persoane prevăzută cu alveolă, din care conducătorul unui astfel de vehicul semnalizează intenţia de a ieşi, conducătorul vehiculului care circulă pe banda de lângă acostament sau bordura este obligat să reducă viteza şi, la nevoie, să oprească pentru a-i permite reintrarea în trafic.
Articolul 131
(1) La apropierea de o staţie pentru mijloace de transport public de persoane prevăzută cu alveolă, din care conducătorul unui astfel de vehicul semnalizează intenţia de a ieşi, conducătorul vehiculului care circulă pe banda de lângă acostament sau bordura este obligat să reducă viteza şi, la nevoie, să oprească pentru a-i permite reintrarea în trafic.
Dificultate Întrebare: FOARTE UȘOARĂ
3%
https://web.codul-rutier.ro/intrebare.php?id=276&tip=drpciv&cat=b
A să reduceţi viteza şi să circulaţi cu atenţie sporită;
B să nu vă angajaţi în depăşirea acestuia;
C să folosiţi luminile de întâlnire de la o distanţă de cel puţin 100 m.
Explicație:
Când conduci noaptea și te apropii de un alt vehicul care merge în fața ta, legea îți cere să folosești luminile de întâlnire, nu pe cele de drum. Motivul este foarte simplu: luminile de drum sunt mult mai puternice și pot orbi sau deranja șoferul din față, chiar dacă nu îl lovești direct cu fasciculul, ci doar prin reflexie în oglinzile acestuia. O astfel de situație poate duce la pierderea controlului asupra mașinii și poate provoca accidente. Codul Rutier prevede această obligație pentru a proteja toți participanții la trafic și pentru a menține siguranța pe timp de noapte. Schimbarea luminilor pe faza scurtă este un gest obligatoriu, nu opțional, și ține de respectul față de ceilalți. În concluzie, când te apropii de o mașină care circulă în fața ta pe timp de noapte, comută de pe fază lungă pe fază scurtă pentru a nu-i afecta vizibilitatea și a respecta regulile legale.
Când conduci noaptea și te apropii de un alt vehicul care merge în fața ta, legea îți cere să folosești luminile de întâlnire, nu pe cele de drum. Motivul este foarte simplu: luminile de drum sunt mult mai puternice și pot orbi sau deranja șoferul din față, chiar dacă nu îl lovești direct cu fasciculul, ci doar prin reflexie în oglinzile acestuia. O astfel de situație poate duce la pierderea controlului asupra mașinii și poate provoca accidente. Codul Rutier prevede această obligație pentru a proteja toți participanții la trafic și pentru a menține siguranța pe timp de noapte. Schimbarea luminilor pe faza scurtă este un gest obligatoriu, nu opțional, și ține de respectul față de ceilalți. În concluzie, când te apropii de o mașină care circulă în fața ta pe timp de noapte, comută de pe fază lungă pe fază scurtă pentru a nu-i afecta vizibilitatea și a respecta regulile legale.
Regulamentul Rutier
Art. 114
(2) Pe timpul noptii, la apropierea a doua vehicule care circula din sensuri opuse, conducatorii acestora sunt obligati ca de la o distanta de cel putin 200 m sa foloseasca luminile de întâlnire concomitent cu reducerea vitezei. Când conducatorul de autovehicul se apropie de un autovehicul care circula în fata sa, acesta este obligat sa foloseasca luminile de întâlnire de la o distanta de cel putin 100 m.
Art. 114
(2) Pe timpul noptii, la apropierea a doua vehicule care circula din sensuri opuse, conducatorii acestora sunt obligati ca de la o distanta de cel putin 200 m sa foloseasca luminile de întâlnire concomitent cu reducerea vitezei. Când conducatorul de autovehicul se apropie de un autovehicul care circula în fata sa, acesta este obligat sa foloseasca luminile de întâlnire de la o distanta de cel putin 100 m.
Dificultate Întrebare: MEDIE
42%
https://web.codul-rutier.ro/intrebare.php?id=612&tip=drpciv&cat=b
A să opriţi imediat pe dreapta părţii carosabile;
B să circulaţi în regim normal, dar cu prudenţă şi folosind luminile intermitente de avarie;
C să reduceţi viteza şi să eliberaţi banda pe care vă deplasaţi sau să circulaţi cât mai aproape de bordură ori acostament.
Explicație:
Când întâlnești pe drum autovehicule ale Ambulanței sau ale Serviciului Român de Informații care folosesc semnalele luminoase și sonore, ai obligația să reduci imediat viteza, să eliberezi banda pe care circuli și, dacă este nevoie, să te deplasezi cât mai aproape de marginea din dreapta a carosabilului sau de acostament. Nu este obligatoriu să oprești complet, decât dacă situația o impune pentru a permite trecerea vehiculului de urgență, însă este esențial să nu blochezi calea acestuia. Aceste vehicule au prioritate de trecere și trebuie să le asiguri un culoar liber cât mai rapid și în siguranță, indiferent dacă ești pe drum cu o singură bandă sau pe drumuri cu mai multe benzi. Folosirea avariilor nu este obligatorie, iar circulația în regim normal nu este permisă cât timp există semnale de avertizare speciale. Scopul este să facilitezi intervenția rapidă a serviciilor de urgență, fără să pui în pericol siguranța ta sau a altor participanți la trafic.
Când întâlnești pe drum autovehicule ale Ambulanței sau ale Serviciului Român de Informații care folosesc semnalele luminoase și sonore, ai obligația să reduci imediat viteza, să eliberezi banda pe care circuli și, dacă este nevoie, să te deplasezi cât mai aproape de marginea din dreapta a carosabilului sau de acostament. Nu este obligatoriu să oprești complet, decât dacă situația o impune pentru a permite trecerea vehiculului de urgență, însă este esențial să nu blochezi calea acestuia. Aceste vehicule au prioritate de trecere și trebuie să le asiguri un culoar liber cât mai rapid și în siguranță, indiferent dacă ești pe drum cu o singură bandă sau pe drumuri cu mai multe benzi. Folosirea avariilor nu este obligatorie, iar circulația în regim normal nu este permisă cât timp există semnale de avertizare speciale. Scopul este să facilitezi intervenția rapidă a serviciilor de urgență, fără să pui în pericol siguranța ta sau a altor participanți la trafic.
Codul Rutier (OUG 195/2002)
Art. 32
(1) Semnalele speciale de avertizare luminoase sunt emise intermitent de dispozitivele de iluminare montate pe autovehicule şi au următoarele semnificaţii:
b) lumina albastră obligă participanţii la trafic să acorde prioritate de trecere;
(2) Sunt autorizate să utilizeze semnale speciale de avertizare luminoase:
b) pentru lumina albastră - autovehiculele aparținând poliției, jandarmeriei, poliției de frontieră, Agenției Naționale de Administrare Fiscală, serviciului de ambulanță sau medicină legală, protecției civile, Ministerului Apărării Naționale, unităților speciale ale Serviciului Român de Informații și ale Serviciului de Protecție și Pază, Administrației Naționale a Penitenciarelor din cadrul Ministerului Justiției, precum și autovehiculele de serviciu ale procurorilor din Ministerul Public, atunci când se deplasează în acțiuni de intervenție sau în misiuni care au caracter de urgență;
Art. 32
(1) Semnalele speciale de avertizare luminoase sunt emise intermitent de dispozitivele de iluminare montate pe autovehicule şi au următoarele semnificaţii:
b) lumina albastră obligă participanţii la trafic să acorde prioritate de trecere;
(2) Sunt autorizate să utilizeze semnale speciale de avertizare luminoase:
b) pentru lumina albastră - autovehiculele aparținând poliției, jandarmeriei, poliției de frontieră, Agenției Naționale de Administrare Fiscală, serviciului de ambulanță sau medicină legală, protecției civile, Ministerului Apărării Naționale, unităților speciale ale Serviciului Român de Informații și ale Serviciului de Protecție și Pază, Administrației Naționale a Penitenciarelor din cadrul Ministerului Justiției, precum și autovehiculele de serviciu ale procurorilor din Ministerul Public, atunci când se deplasează în acțiuni de intervenție sau în misiuni care au caracter de urgență;
Dificultate Întrebare: FOARTE UȘOARĂ
15%
https://web.codul-rutier.ro/intrebare.php?id=133&tip=drpciv&cat=b
A nicio obligaţie;
B acordaţi prioritate de trecere mijloacelor de transport public de persoane;
C acordaţi prioritate de trecere atât vehiculelor care circulă din sens opus, cât şi pietonilor aflaţi în traversare pe sensul dumneavoastră de mers.
Explicație:
Atunci când virezi la stânga într-o intersecție pe semnalul verde al semaforului, ai obligația să acorzi prioritate vehiculelor care vin din sens opus și care circulă drept înainte sau virează la dreapta, deoarece acestea au prioritate față de tine. Chiar dacă ai verde, acest lucru nu înseamnă că poți vira fără să te asiguri. Verdele îți permite să intri în intersecție, nu îți garantează prioritate de trecere față de sensul opus. În plus, trebuie să te asiguri că nu pui în pericol sau nu stânjenești traversarea pietonilor care au și ei semnal permis, acolo unde există treceri de pietoni. Legea prevede clar acordarea priorității în astfel de situații pentru a evita accidentele, pentru că cei care circulă pe direcția înainte, din față, au un traiect mai scurt și e mai greu să oprească brusc. De aceea, acorzi prioritate, te asiguri temeinic, și abia apoi efectuezi virajul la stânga. Ține minte această regulă, pentru că se aplică în orice intersecție semaforizată unde faci stânga!
Atunci când virezi la stânga într-o intersecție pe semnalul verde al semaforului, ai obligația să acorzi prioritate vehiculelor care vin din sens opus și care circulă drept înainte sau virează la dreapta, deoarece acestea au prioritate față de tine. Chiar dacă ai verde, acest lucru nu înseamnă că poți vira fără să te asiguri. Verdele îți permite să intri în intersecție, nu îți garantează prioritate de trecere față de sensul opus. În plus, trebuie să te asiguri că nu pui în pericol sau nu stânjenești traversarea pietonilor care au și ei semnal permis, acolo unde există treceri de pietoni. Legea prevede clar acordarea priorității în astfel de situații pentru a evita accidentele, pentru că cei care circulă pe direcția înainte, din față, au un traiect mai scurt și e mai greu să oprească brusc. De aceea, acorzi prioritate, te asiguri temeinic, și abia apoi efectuezi virajul la stânga. Ține minte această regulă, pentru că se aplică în orice intersecție semaforizată unde faci stânga!
Codul Rutier (OUG 195/2002)
Articolul 59
(2) În intersecţii, conducătorii vehiculelor care virează spre stânga sunt obligaţi să acorde prioritate de trecere vehiculelor cu care se intersectează şi care circulă din partea dreapta.
Regulamentul Rutier
Articolul 135 - Conducătorul de vehicul este obligat să acorde prioritate de trecere şi în următoarele situaţii:
h) pietonului care traversează drumul public, prin loc special amenajat, marcat şi semnalizat corespunzător ori la culoarea verde a semaforului destinat lui, atunci când acesta se află pe sensul de mers al vehiculului.
Articolul 59
(2) În intersecţii, conducătorii vehiculelor care virează spre stânga sunt obligaţi să acorde prioritate de trecere vehiculelor cu care se intersectează şi care circulă din partea dreapta.
Regulamentul Rutier
Articolul 135 - Conducătorul de vehicul este obligat să acorde prioritate de trecere şi în următoarele situaţii:
h) pietonului care traversează drumul public, prin loc special amenajat, marcat şi semnalizat corespunzător ori la culoarea verde a semaforului destinat lui, atunci când acesta se află pe sensul de mers al vehiculului.
Dificultate Întrebare: FOARTE UȘOARĂ
17%
https://web.codul-rutier.ro/intrebare.php?id=67&tip=drpciv&cat=b
A să respectaţi regimul legal de viteză aplicabil pe traseul pe care vă deplasaţi;
B să adaptaţi viteza în funcţie de condiţiile de drum, astfel încât să puteţi efectua orice manevră în condiţii de siguranţă;
C să nu depăşiţi viteza legală în zonele în care este instalată aparatura radar.
Explicație:
Ai obligația să respecți regimul legal de viteză impus pe sectorul de drum pe care circuli, conform limitelor prevăzute de lege și semnalizării rutiere. În plus, trebuie să adaptezi permanent viteza de deplasare în funcție de condițiile de drum, cum ar fi starea carosabilului, vizibilitatea, intensitatea traficului, condițiile meteorologice sau prezența lucrărilor. Chiar dacă limita legală permite o anumită viteză, dacă drumul este umed, acoperit de zăpadă sau aglomerat, trebuie să circuli cu o viteză mai mică pentru a putea opri la timp și pentru a evita orice pericol. Nu contează dacă este sau nu aparatură radar instalată, obligația de a respecta și adapta viteza rămâne valabilă permanent. Nerespectarea acestor reguli poate duce la sancțiuni și, mai grav, la producerea de accidente.
Ai obligația să respecți regimul legal de viteză impus pe sectorul de drum pe care circuli, conform limitelor prevăzute de lege și semnalizării rutiere. În plus, trebuie să adaptezi permanent viteza de deplasare în funcție de condițiile de drum, cum ar fi starea carosabilului, vizibilitatea, intensitatea traficului, condițiile meteorologice sau prezența lucrărilor. Chiar dacă limita legală permite o anumită viteză, dacă drumul este umed, acoperit de zăpadă sau aglomerat, trebuie să circuli cu o viteză mai mică pentru a putea opri la timp și pentru a evita orice pericol. Nu contează dacă este sau nu aparatură radar instalată, obligația de a respecta și adapta viteza rămâne valabilă permanent. Nerespectarea acestor reguli poate duce la sancțiuni și, mai grav, la producerea de accidente.
Codul Rutier (OUG 195/2002)
Articolul 48 - Conducătorul de vehicul trebuie să respecte regimul legal de viteză şi să o adapteze în funcţie de condiţiile de drum, astfel încât să poată efectua orice manevra în condiţii de siguranţă.
Articolul 48 - Conducătorul de vehicul trebuie să respecte regimul legal de viteză şi să o adapteze în funcţie de condiţiile de drum, astfel încât să poată efectua orice manevra în condiţii de siguranţă.
Dificultate Întrebare: GREA
69%
https://web.codul-rutier.ro/intrebare.php?id=652&tip=drpciv&cat=b
A să respectaţi viteza maximă admisă pe sectorul de drum pe care circulaţi, corespunzătoare categoriei din care face parte autovehiculul condus;
B să vă conformaţi limitelor de viteză impuse prin mijloacele de semnalizare specifice;
C să rulaţi pe cât posibil în treptele inferioare de viteză, pentru a nu polua mediul.
Explicație:
Obligațiile privind viteza la volan sunt să respecți limita maximă admisă pentru sectorul de drum pe care circuli și pentru categoria autovehiculului condus, de exemplu autoturisme, autoutilitare sau autobuze, fiecare având limite diferite stabilite prin lege. De asemenea, trebuie să ții cont de toate limitările de viteză impuse prin indicatoare rutiere, marcaje sau alte semnale specifice, care pot impune restricții temporare sau permanente, de exemplu în zone de lucrări, treceri de pietoni sau apropierea de școli. Nerespectarea acestor limite duce la sancțiuni și crește riscul de accidente. Nu există obligația de a merge în treptele inferioare de viteză; dimpotrivă, rularea prelungită în astfel de trepte crește consumul de combustibil și poluarea. Respectarea strictă a limitelor de viteză contribuie la siguranța traficului și la protejarea tuturor participanților la trafic.
Obligațiile privind viteza la volan sunt să respecți limita maximă admisă pentru sectorul de drum pe care circuli și pentru categoria autovehiculului condus, de exemplu autoturisme, autoutilitare sau autobuze, fiecare având limite diferite stabilite prin lege. De asemenea, trebuie să ții cont de toate limitările de viteză impuse prin indicatoare rutiere, marcaje sau alte semnale specifice, care pot impune restricții temporare sau permanente, de exemplu în zone de lucrări, treceri de pietoni sau apropierea de școli. Nerespectarea acestor limite duce la sancțiuni și crește riscul de accidente. Nu există obligația de a merge în treptele inferioare de viteză; dimpotrivă, rularea prelungită în astfel de trepte crește consumul de combustibil și poluarea. Respectarea strictă a limitelor de viteză contribuie la siguranța traficului și la protejarea tuturor participanților la trafic.
Dificultate Întrebare: GREA
77%
https://web.codul-rutier.ro/intrebare.php?id=181&tip=drpciv&cat=b
A să semnalizaţi din timp şi să vă asiguraţi că puteţi efectua manevra fără a perturba circulaţia sau fără a pune în pericol siguranţa celorlalţi participanţi la trafic;
B să vă asiguraţi din spate;
C să vă asiguraţi din faţă şi din spate.
Explicație:
Atunci când dorești să schimbi banda de circulație, ai obligația să te asiguri temeinic. Aceasta înseamnă să verifici oglinzile și, dacă este necesar, să întorci și capul pentru a vedea dacă pe banda pe care vrei să te înscrii se află alte vehicule sau dacă vreun alt șofer vrea să facă aceeași manevră. Codul Rutier prevede că trebuie să semnalizezi din timp intenția ta, folosind semnalizatoarele direcționale, astfel încât ceilalți participanți la trafic să știe ce vrei să faci. Nu ai voie să treci de pe o bandă pe alta dacă în acest fel creezi un pericol sau îi incomodezi pe ceilalți șoferi. Practic, trebuie să acorzi prioritate tuturor autovehiculelor care circulă pe banda pe care vrei să te înscrii. Scopul acestor reguli este să prevină accidentele și să mențină fluența traficului. Deci, procedura corectă: mai întâi te asiguri, apoi semnalizezi și abia după aceea schimbi banda numai dacă nu deranjezi sau pui în pericol ceilalți participanți la trafic.
Atunci când dorești să schimbi banda de circulație, ai obligația să te asiguri temeinic. Aceasta înseamnă să verifici oglinzile și, dacă este necesar, să întorci și capul pentru a vedea dacă pe banda pe care vrei să te înscrii se află alte vehicule sau dacă vreun alt șofer vrea să facă aceeași manevră. Codul Rutier prevede că trebuie să semnalizezi din timp intenția ta, folosind semnalizatoarele direcționale, astfel încât ceilalți participanți la trafic să știe ce vrei să faci. Nu ai voie să treci de pe o bandă pe alta dacă în acest fel creezi un pericol sau îi incomodezi pe ceilalți șoferi. Practic, trebuie să acorzi prioritate tuturor autovehiculelor care circulă pe banda pe care vrei să te înscrii. Scopul acestor reguli este să prevină accidentele și să mențină fluența traficului. Deci, procedura corectă: mai întâi te asiguri, apoi semnalizezi și abia după aceea schimbi banda numai dacă nu deranjezi sau pui în pericol ceilalți participanți la trafic.
Codul Rutier (OUG 195/2002)
Articolul 54
(1) Conducătorul de vehicul care executa o manevra de schimbare a direcţiei de mers, de ieşire dintr-un rând de vehicule staţionate sau de intrare într-un asemenea rând, de trecere pe o altă bandă de circulaţie sau de virare spre dreapta ori spre stânga sau care urmează să efectueze o întoarcere ori să meargă cu spatele este obligat să semnalizeze din timp şi să se asigure că o poate face fără să perturbe circulaţia sau să pună în pericol siguranţa celorlalţi participanţi la trafic.
Regulamentul Rutier
Articolul 116
(2) Intenţia conducătorilor de autovehicule şi tramvaie de a schimba direcţia de mers, de a ieşi dintr-un rând de vehicule staţionate ori de a intra într-un asemenea rând, de a trece pe o altă bandă de circulaţie sau de a vira spre dreapta ori spre stânga sau a celor care urmează să efectueze întoarcere, depăşire ori oprire se semnalizează prin punerea în funcţiune a luminilor indicatoare de direcţie cu cel puţin 50 m în localităţi şi 100 m în afara localităţilor înainte de începerea efectuării manevrelor.
Articolul 54
(1) Conducătorul de vehicul care executa o manevra de schimbare a direcţiei de mers, de ieşire dintr-un rând de vehicule staţionate sau de intrare într-un asemenea rând, de trecere pe o altă bandă de circulaţie sau de virare spre dreapta ori spre stânga sau care urmează să efectueze o întoarcere ori să meargă cu spatele este obligat să semnalizeze din timp şi să se asigure că o poate face fără să perturbe circulaţia sau să pună în pericol siguranţa celorlalţi participanţi la trafic.
Regulamentul Rutier
Articolul 116
(2) Intenţia conducătorilor de autovehicule şi tramvaie de a schimba direcţia de mers, de a ieşi dintr-un rând de vehicule staţionate ori de a intra într-un asemenea rând, de a trece pe o altă bandă de circulaţie sau de a vira spre dreapta ori spre stânga sau a celor care urmează să efectueze întoarcere, depăşire ori oprire se semnalizează prin punerea în funcţiune a luminilor indicatoare de direcţie cu cel puţin 50 m în localităţi şi 100 m în afara localităţilor înainte de începerea efectuării manevrelor.
Dificultate Întrebare: FOARTE UȘOARĂ
8%
https://web.codul-rutier.ro/intrebare.php?id=570&tip=drpciv&cat=b
A să reduceţi viteza doar până traversaţi calea ferată;
B să opriţi autovehiculul;
C să reduceţi viteza şi să opriţi numai dacă circulă un vehicul feroviar.
Explicație:
Dacă agentul de cale ferată aflat la trecerea la nivel cu calea ferată face semnal cu un dispozitiv cu lumină roșie sau cu baston fluorescent-reflectorizant, trebuie să oprești imediat autovehiculul, indiferent dacă vezi sau nu trenul. Nu contează dacă pe șine circulă sau nu un vehicul feroviar – semnalul agentului înseamnă oprire obligatorie. Poți porni și traversa numai când agentul îți permite prin semnal clar că se poate continua deplasarea. Dacă ignori semnalul și treci, riști amendă, reținerea permisului și chiar accidente grave. Oprești complet la semnal, nu doar reduci viteza.
Dacă agentul de cale ferată aflat la trecerea la nivel cu calea ferată face semnal cu un dispozitiv cu lumină roșie sau cu baston fluorescent-reflectorizant, trebuie să oprești imediat autovehiculul, indiferent dacă vezi sau nu trenul. Nu contează dacă pe șine circulă sau nu un vehicul feroviar – semnalul agentului înseamnă oprire obligatorie. Poți porni și traversa numai când agentul îți permite prin semnal clar că se poate continua deplasarea. Dacă ignori semnalul și treci, riști amendă, reținerea permisului și chiar accidente grave. Oprești complet la semnal, nu doar reduci viteza.
Dificultate Întrebare: FOARTE UȘOARĂ
9%
https://web.codul-rutier.ro/intrebare.php?id=446&tip=drpciv&cat=b
A să circulaţi cu viteză redusă, pentru a putea ocoli pietonii angajaţi în traversare;
B să reduceţi viteza, dacă sunt pietoni angajaţi în traversare, pentru evitarea unui posibil accident;
C dacă sunt pietoni angajaţi în traversare pe sensul dvs. de mers, să le acordaţi prioritate.
Explicație:
Atunci când ajungi cu mașina la o trecere pentru pietoni, legea te obligă în primul rând să reduci viteza și să fii foarte atent. Dacă observi pietoni angajați în traversare, adică oameni care deja au pășit sau încep să pășească pe zebră, trebuie să oprești pentru a le permite să treacă în siguranță, indiferent de direcția lor sau de faptul că un alt sens de mers a oprit. Este interzis să depășești alte vehicule în dreptul sau în apropierea trecerii pentru pietoni. Scopul acestor reguli este să oferi prioritate pietonilor, pentru că aceștia sunt mult mai vulnerabili decât șoferii. Din punct de vedere practic, dacă nu respecți aceste obligații, riști nu doar o amendă sau suspendarea permisului, ci și provocarea unui accident grav. Legea vrea să te asiguri că orice persoană care traversează pe zebră o poate face fără teamă, iar șoferii trebuie să fie pregătiți în orice moment să oprească. Reține: la trecerea pentru pietoni, prioritatea pietonului este mai importantă decât graba ta.
Atunci când ajungi cu mașina la o trecere pentru pietoni, legea te obligă în primul rând să reduci viteza și să fii foarte atent. Dacă observi pietoni angajați în traversare, adică oameni care deja au pășit sau încep să pășească pe zebră, trebuie să oprești pentru a le permite să treacă în siguranță, indiferent de direcția lor sau de faptul că un alt sens de mers a oprit. Este interzis să depășești alte vehicule în dreptul sau în apropierea trecerii pentru pietoni. Scopul acestor reguli este să oferi prioritate pietonilor, pentru că aceștia sunt mult mai vulnerabili decât șoferii. Din punct de vedere practic, dacă nu respecți aceste obligații, riști nu doar o amendă sau suspendarea permisului, ci și provocarea unui accident grav. Legea vrea să te asiguri că orice persoană care traversează pe zebră o poate face fără teamă, iar șoferii trebuie să fie pregătiți în orice moment să oprească. Reține: la trecerea pentru pietoni, prioritatea pietonului este mai importantă decât graba ta.
Dificultate Întrebare: UȘOARĂ
26%
https://web.codul-rutier.ro/intrebare.php?id=301&tip=drpciv&cat=b
A chiar şi la o viteză de coliziune de aproximativ 20 km/h, există riscul unei accidentări;
B pericolele pot apărea la o viteză de peste 60 km/h;
C pericolul de accidentare este exclus.
Explicație:
Centura de siguranță are rolul esențial de a proteja șoferul și pasagerii în timpul deplasării cu mașina. Neutilizarea centurii mărește riscul de rănire gravă sau chiar deces în cazul unui accident, deoarece corpul nu mai este fixat pe scaun și poate fi proiectat cu violență înainte, atât în interiorul cât și în afara vehiculului. Chiar și la viteze mici, impactul fără centură poate provoca traumatisme severe la cap, gât, piept și abdomen. Legea rutieră din România prevede că purtarea centurii este obligatorie pentru că protejează viața, reduce efectele forței generate la impact și previne aruncarea persoane din mașină. În plus, absența centurii crește riscul rănirii celorlalți ocupanți, deoarece poți fi proiectat peste ei. Deci, centura nu este doar o obligație legală, ci un mijloc esențial de siguranță care salvează vieți.
Centura de siguranță are rolul esențial de a proteja șoferul și pasagerii în timpul deplasării cu mașina. Neutilizarea centurii mărește riscul de rănire gravă sau chiar deces în cazul unui accident, deoarece corpul nu mai este fixat pe scaun și poate fi proiectat cu violență înainte, atât în interiorul cât și în afara vehiculului. Chiar și la viteze mici, impactul fără centură poate provoca traumatisme severe la cap, gât, piept și abdomen. Legea rutieră din România prevede că purtarea centurii este obligatorie pentru că protejează viața, reduce efectele forței generate la impact și previne aruncarea persoane din mașină. În plus, absența centurii crește riscul rănirii celorlalți ocupanți, deoarece poți fi proiectat peste ei. Deci, centura nu este doar o obligație legală, ci un mijloc esențial de siguranță care salvează vieți.
Dificultate Întrebare: FOARTE UȘOARĂ
5%
https://web.codul-rutier.ro/intrebare.php?id=3737&tip=drpciv&cat=b
A o mai bună încărcare a roţilor;
B stăpânirea direcţiei autovehiculului;
C un derapaj controlat.
Explicație:
ABS este un sistem de siguranță care previne blocarea roților atunci când frânezi puternic. Când senzorii detectează că una sau mai multe roți încep să se blocheze, ABS reduce automat presiunea în frâne pentru acele roți și apoi o aplică din nou, în mod repetat și rapid. Astfel, roțile continuă să se rotească și nu alunecă, iar tu îți menții controlul direcției, pentru a putea evita un obstacol sau opri în siguranță. Codul Rutier precizează că ABS ajută la stabilitatea și controlul vehiculului în timpul frânării, reducând riscul de derapaj și de pierdere a direcției. Practic, datorită ABS poți să frânezi energic și totuși să poți vira sau să corectezi traiectoria, ceea ce nu era posibil la frânările fără ABS când roțile se blocau complet. Reține: rolul principal al ABS este menținerea aderenței și a capacității de a manevra autovehiculul în timpul frânării bruște.
ABS este un sistem de siguranță care previne blocarea roților atunci când frânezi puternic. Când senzorii detectează că una sau mai multe roți încep să se blocheze, ABS reduce automat presiunea în frâne pentru acele roți și apoi o aplică din nou, în mod repetat și rapid. Astfel, roțile continuă să se rotească și nu alunecă, iar tu îți menții controlul direcției, pentru a putea evita un obstacol sau opri în siguranță. Codul Rutier precizează că ABS ajută la stabilitatea și controlul vehiculului în timpul frânării, reducând riscul de derapaj și de pierdere a direcției. Practic, datorită ABS poți să frânezi energic și totuși să poți vira sau să corectezi traiectoria, ceea ce nu era posibil la frânările fără ABS când roțile se blocau complet. Reține: rolul principal al ABS este menținerea aderenței și a capacității de a manevra autovehiculul în timpul frânării bruște.
Dificultate Întrebare: UȘOARĂ
31%
https://web.codul-rutier.ro/intrebare.php?id=3729&tip=drpciv&cat=b
A presiunea în pneuri este superioară celei recomandate de constructor;
B pneurile insuficient umflate sau neechilibrate;
C producerea unei explozii la un pneu.
Explicație:
Atunci când la volan simți vibrații, acest lucru indică de cele mai multe ori o problemă tehnică a vehiculului, care nu trebuie neglijată, deoarece poate afecta direct siguranța circulației. Cele mai frecvente cauze ale vibrațiilor la volan sunt anvelopele neechilibrate sau uzate neuniform, deformarea sau ovalizarea jantelor, precum și defecțiuni la sistemul de direcție sau la articulațiile roților. De asemenea, probleme la sistemul de suspensie pot transmite vibrații către volan. Conform Regulamentului de aplicare a Codului Rutier, orice defecțiune tehnică semnalată la sistemul de direcție, roți sau suspensie se consideră un pericol major și impune remedierea imediată înainte de a circula mai departe. Din punct de vedere practic, ignorarea unor astfel de semne poate duce nu doar la uzura prematură a componentelor autoturismului, ci și la pierderea controlului asupra direcției, în special la viteze mari sau în curbe. De aceea, este obligatoriu să verifici și să remediezi orice problemă care provoacă vibrații la volan, atât pentru siguranța ta, cât și pentru a respecta prevederile legale privind starea tehnică a vehiculului.
Atunci când la volan simți vibrații, acest lucru indică de cele mai multe ori o problemă tehnică a vehiculului, care nu trebuie neglijată, deoarece poate afecta direct siguranța circulației. Cele mai frecvente cauze ale vibrațiilor la volan sunt anvelopele neechilibrate sau uzate neuniform, deformarea sau ovalizarea jantelor, precum și defecțiuni la sistemul de direcție sau la articulațiile roților. De asemenea, probleme la sistemul de suspensie pot transmite vibrații către volan. Conform Regulamentului de aplicare a Codului Rutier, orice defecțiune tehnică semnalată la sistemul de direcție, roți sau suspensie se consideră un pericol major și impune remedierea imediată înainte de a circula mai departe. Din punct de vedere practic, ignorarea unor astfel de semne poate duce nu doar la uzura prematură a componentelor autoturismului, ci și la pierderea controlului asupra direcției, în special la viteze mari sau în curbe. De aceea, este obligatoriu să verifici și să remediezi orice problemă care provoacă vibrații la volan, atât pentru siguranța ta, cât și pentru a respecta prevederile legale privind starea tehnică a vehiculului.
Dificultate Întrebare: UȘOARĂ
31%
https://web.codul-rutier.ro/intrebare.php?id=201&tip=drpciv&cat=b
A rândul de lângă axa drumului, de la o distanţă de cel puţin 50 m;
B rândul din mijloc, de la o distanţă de cel puţin 100 m;
C rândul de lângă bordură, de la o distanţă de cel puţin 50 m.
Explicație:
Când vrei să virezi la stânga într-o intersecție nedirijată, legea spune clar că trebuie să te încadrezi din timp pe banda de lângă axul drumului sau, dacă drumul are o singură bandă pe sens, cât mai aproape de linia mediană care separă cele două sensuri. Acest lucru se face pentru a nu încurca traficul care merge înainte sau dorește să vireze la dreapta. Conform Codului Rutier, ești obligat să te înscrii pe această poziție cu cel puțin 50 de metri înainte de intersecție. Practic, dacă ajungi prea târziu pe banda corectă, riști să deranjezi circulația și să fii surprins de alți șoferi, ceea ce poate duce la accidente sau blocaje. De aceea, obișnuiește-te să observi indicatoarele și marcajele din timp și să semnalizezi intenția de a schimba banda și de a vira la stânga dinaintea intersecției, pe cât posibil de la 50 de metri distanță față de locul de schimbare a direcției. Astfel, oferi claritate celorlalți participanți la trafic și respecți legea.
Când vrei să virezi la stânga într-o intersecție nedirijată, legea spune clar că trebuie să te încadrezi din timp pe banda de lângă axul drumului sau, dacă drumul are o singură bandă pe sens, cât mai aproape de linia mediană care separă cele două sensuri. Acest lucru se face pentru a nu încurca traficul care merge înainte sau dorește să vireze la dreapta. Conform Codului Rutier, ești obligat să te înscrii pe această poziție cu cel puțin 50 de metri înainte de intersecție. Practic, dacă ajungi prea târziu pe banda corectă, riști să deranjezi circulația și să fii surprins de alți șoferi, ceea ce poate duce la accidente sau blocaje. De aceea, obișnuiește-te să observi indicatoarele și marcajele din timp și să semnalizezi intenția de a schimba banda și de a vira la stânga dinaintea intersecției, pe cât posibil de la 50 de metri distanță față de locul de schimbare a direcției. Astfel, oferi claritate celorlalți participanți la trafic și respecți legea.
Dificultate Întrebare: FOARTE UȘOARĂ
16%
https://web.codul-rutier.ro/intrebare.php?id=275&tip=drpciv&cat=b
A rândul din stânga, de la o distanţă de cel puţin 100 m;
B rândul din stânga sau din dreapta, de la o distanţă de cel puţin 50 m;
C rândul din dreapta, de la o distanţă de cel puţin 100 m.
Explicație:
Într-o intersecție fără marcaje, situată în afara localității, dacă vrei să mergi înainte, trebuie să te încadrezi fie pe rândul din stânga, fie pe cel din dreapta, cu cel puțin 50 de metri înainte de intersecție. Legea cere acest lucru pentru a nu încurca traficul și pentru ca ceilalți participanți la trafic să știe din timp intenția ta. Astfel, se evită schimbările bruște de bandă și situațiile periculoase la apropierea de intersecție. Dacă te încadrezi din timp, ceilalți șoferi pot anticipa manevrele tale, iar circulația se desfășoară mai fluent și mai sigur.
Într-o intersecție fără marcaje, situată în afara localității, dacă vrei să mergi înainte, trebuie să te încadrezi fie pe rândul din stânga, fie pe cel din dreapta, cu cel puțin 50 de metri înainte de intersecție. Legea cere acest lucru pentru a nu încurca traficul și pentru ca ceilalți participanți la trafic să știe din timp intenția ta. Astfel, se evită schimbările bruște de bandă și situațiile periculoase la apropierea de intersecție. Dacă te încadrezi din timp, ceilalți șoferi pot anticipa manevrele tale, iar circulația se desfășoară mai fluent și mai sigur.
Dificultate Întrebare: UȘOARĂ
24%
https://web.codul-rutier.ro/intrebare.php?id=97&tip=drpciv&cat=b
A prioritatea vehiculului cu regim superior de viteză;
B prioritatea drumului principal;
C prioritatea de dreapta.
Explicație:
Intersecția este reglementată prin indicatoare de prioritate. Autocamionul circulă pe drumul cu prioritate și, prin urmare, va trece primul. Cele două autoturisme roșu și verde vin de pe drumuri fără prioritate, deci trebuie să respecte regula priorității de dreapta. Autoturismul roșu virează la stânga și, conform regulii, trebuie să acorde prioritate autoturismului verde care îi vine din partea dreaptă. Astfel, după autocamion, al doilea care trece prin intersecție este autoturismul verde, iar autoturismul roșu va trece ultimul. Această ordine respectă regulile de circulație pentru a evita conflictele și accidentele în intersecții și asigură o circulație fluentă și sigură.
Intersecția este reglementată prin indicatoare de prioritate. Autocamionul circulă pe drumul cu prioritate și, prin urmare, va trece primul. Cele două autoturisme roșu și verde vin de pe drumuri fără prioritate, deci trebuie să respecte regula priorității de dreapta. Autoturismul roșu virează la stânga și, conform regulii, trebuie să acorde prioritate autoturismului verde care îi vine din partea dreaptă. Astfel, după autocamion, al doilea care trece prin intersecție este autoturismul verde, iar autoturismul roșu va trece ultimul. Această ordine respectă regulile de circulație pentru a evita conflictele și accidentele în intersecții și asigură o circulație fluentă și sigură.
Dificultate Întrebare: FOARTE UȘOARĂ
17%
https://web.codul-rutier.ro/intrebare.php?id=32&tip=drpciv&cat=b
A distanţa faţă de vehiculul care se deplasează în spatele dvs.;
B distanţa faţă de locul în care se termină executarea manevrei de depăşire;
C distanţa dintre locul în care se semnalizează intenţia de a depăşi şi locul în care se începe manevra.
Explicație:
Atunci când vrei să schimbi direcția de mers într-o localitate, legea îți cere să semnalizezi din timp această intenție. Distanța minimă legală pentru această manevră este de cel puțin 50 de metri înainte de a efectua virajul sau schimbarea benzii. Acest lucru înseamnă că trebuie să pornești semnalizarea cu minimum 50 de metri înainte de locul unde vei schimba direcția, pentru ca ceilalți participanți la trafic să aibă timp să observe și să se adapteze la intențiile tale. Regula este prevăzută de Codul Rutier pentru a preveni accidentele și pentru a oferi claritate în trafic. În practică, dacă semnalizezi prea târziu, ceilalți șoferi pot fi luați prin surprindere, iar acest lucru crește riscul de incidente. Semnalizarea corectă în avans, pe o distanță de cel puțin 50 de metri, ajută la fluența și siguranța circulației în orașe.
Atunci când vrei să schimbi direcția de mers într-o localitate, legea îți cere să semnalizezi din timp această intenție. Distanța minimă legală pentru această manevră este de cel puțin 50 de metri înainte de a efectua virajul sau schimbarea benzii. Acest lucru înseamnă că trebuie să pornești semnalizarea cu minimum 50 de metri înainte de locul unde vei schimba direcția, pentru ca ceilalți participanți la trafic să aibă timp să observe și să se adapteze la intențiile tale. Regula este prevăzută de Codul Rutier pentru a preveni accidentele și pentru a oferi claritate în trafic. În practică, dacă semnalizezi prea târziu, ceilalți șoferi pot fi luați prin surprindere, iar acest lucru crește riscul de incidente. Semnalizarea corectă în avans, pe o distanță de cel puțin 50 de metri, ajută la fluența și siguranța circulației în orașe.
Regulamentul Rutier
Articolul 116
(2) Intenţia conducătorilor de autovehicule şi tramvaie de a schimba direcţia de mers, de a ieşi dintr-un rând de vehicule staţionate ori de a intra într-un asemenea rând, de a trece pe o altă bandă de circulaţie sau de a vira spre dreapta ori spre stânga sau a celor care urmează să efectueze întoarcere, depăşire ori oprire se semnalizează prin punerea în funcţiune a luminilor indicatoare de direcţie cu cel puţin 50 m în localităţi şi 100 m în afara localităţilor înainte de începerea efectuării manevrelor.
Codul Rutier (OUG 195/2002)
Articolul 54
(1) Conducătorul de vehicul care executa o manevra de schimbare a direcţiei de mers, de ieşire dintr-un rând de vehicule staţionate sau de intrare într-un asemenea rând, de trecere pe o altă bandă de circulaţie sau de virare spre dreapta ori spre stânga sau care urmează să efectueze o întoarcere ori să meargă cu spatele este obligat să semnalizeze din timp şi să se asigure că o poate face fără să perturbe circulaţia sau să pună în pericol siguranţa celorlalţi participanţi la trafic.
(2) Semnalizarea schimbării direcţiei de mers trebuie să fie menţinută pe întreaga durată a manevrei.
Articolul 116
(2) Intenţia conducătorilor de autovehicule şi tramvaie de a schimba direcţia de mers, de a ieşi dintr-un rând de vehicule staţionate ori de a intra într-un asemenea rând, de a trece pe o altă bandă de circulaţie sau de a vira spre dreapta ori spre stânga sau a celor care urmează să efectueze întoarcere, depăşire ori oprire se semnalizează prin punerea în funcţiune a luminilor indicatoare de direcţie cu cel puţin 50 m în localităţi şi 100 m în afara localităţilor înainte de începerea efectuării manevrelor.
Codul Rutier (OUG 195/2002)
Articolul 54
(1) Conducătorul de vehicul care executa o manevra de schimbare a direcţiei de mers, de ieşire dintr-un rând de vehicule staţionate sau de intrare într-un asemenea rând, de trecere pe o altă bandă de circulaţie sau de virare spre dreapta ori spre stânga sau care urmează să efectueze o întoarcere ori să meargă cu spatele este obligat să semnalizeze din timp şi să se asigure că o poate face fără să perturbe circulaţia sau să pună în pericol siguranţa celorlalţi participanţi la trafic.
(2) Semnalizarea schimbării direcţiei de mers trebuie să fie menţinută pe întreaga durată a manevrei.
Dificultate Întrebare: FOARTE UȘOARĂ
17%