Codul Rutier 2025, Legislație Rutieră & Chestionare Auto Explicate

Bine ai venit pe Codul Rutier, platforma ideală pentru pregătirea examenului auto și pentru redobândirea permisului. Aici găsești tot ce ai nevoie pentru a învăța simplu și eficient: Codul Rutier 2025, chestionare auto actualizate și materiale complete pentru toate categoriile.

Fie că te pregătești pentru categoria B, pentru redobândirea permisului cu testul de 13 din 15 sau pentru alte categorii precum A, C, D, E și Tr, platforma noastră este concepută să te ajute să reușești. Tot conținutul este actualizat conform legislației rutiere din 2025, astfel încât să fii mereu la curent cu noile reglementări.

De ce să alegi Codul Rutier?

  • Accesibilitate simplificată: Platforma noastră funcționează pe orice dispozitiv, de la telefon mobil la tabletă sau laptop, astfel încât să poți învăța oriunde și oricând.
  • Mediu de învățare: Te ajutăm să identifici și să corectezi greșelile, reluând întrebările la care ai răspuns incorect, pentru a învăța temeinic.
  • Materiale complete: Ai acces la Codul Rutier 2025 în format PDF, legislația rutieră explicată simplu și chestionare auto care simulează testele oficiale.
  • Fără întreruperi: Fără reclame care să te distragă, te concentrezi exclusiv pe învățare.
  • Toate categoriile acoperite: Fie că te pregătești pentru permisul auto categoria B, A, C, D, E sau Tr, aici găsești tot ce ai nevoie.

Pregătește-te alături de Codul Rutier și treci cu succes examenul auto sau testul pentru redobândirea permisului!

Regulament General

Indicatoare și Marcaje

Semnale luminoase și sonore

Semnalele polițiștilor

Depășirea

Poziția în timpul mersului

Curs Legislație Complet & Simplificat

Curs Legislație Rutieră PDF

Întrebări aleatorii Chestionare

https://web.codul-rutier.ro/intrebare.php?id=193&tip=drpciv&cat=b
A da, numai la autovehiculele cu o greutate mai mare de 3,5 t;
B nu, fiind doar o recomandare legală;
C da, pentru toate autovehiculele care circulă pe drumurile publice.
Explicație:
Legea prevede că orice autovehicul care circulă pe drumurile publice din România trebuie să fie echipat obligatoriu cu o trusă medicală de prim ajutor, alături de stingător de incendiu și triunghiuri reflectorizante. Această obligație este stabilită pentru a putea acorda imediat ajutor în caz de accident rutier, până la sosirea echipajelor specializate. Lipsa trusei medicale nu înseamnă doar o simplă contravenție, ci poate pune în pericol viața persoanelor implicate într-un accident. Poliția Rutieră poate aplica amenzi și poate reține certificatul de înmatriculare dacă la control constată lipsa ei. Așadar, trusa medicală nu este doar o cerință legală, ci și o măsură practică, necesară pentru siguranța tuturor participanților la trafic.
Dificultate Întrebare: FOARTE UȘOARĂ
5%
https://web.codul-rutier.ro/intrebare.php?id=221&tip=drpciv&cat=b
A vehiculul nu are efectuată inspecţia tehnică periodică;
B anvelopele au alte dimensiuni decât cele prevăzute în cartea de identitate a vehiculului;
C conducătorul auto refuză să se legitimeze.
Explicație:
Polițistul rutier poate dispune imobilizarea unui vehicul dacă șoferul refuză să se legitimeze, adică nu prezintă actul de identitate și documentele autovehiculului la cererea organului de control. În această situație, există riscul ca vehiculul să fie folosit pentru fapte ilegale sau ca șoferul să încerce să evite răspunderea pentru o abatere rutieră sau o infracțiune. Imobilizarea este o măsură de siguranță care împiedică plecarea de la fața locului până la clarificarea situației. Lipsa inspecției tehnice sau anvelopele neconforme atrag alte sancțiuni (amendă, reținerea certificatului), dar nu justifică imobilizarea pe loc. Practic, refuzul de a te legitima blochează verificarea identității și a legalității utilizării vehiculului, ceea ce face această măsură absolut necesară pentru siguranță și pentru respectarea legii.
Codul Rutier (OUG 195/2002)

Articolul 112
(1) Certificatul de înmatriculare sau de înregistrare ori dovada înlocuitoare a acestuia se reţine de către poliţia rutieră în următoarele cazuri:
    a) vehiculul nu are efectuată inspecţia tehnică periodică valabilă;
    h) anvelopele au alte dimensiuni sau caracteristici decât cele prevăzute în cartea de identitate a vehiculului, prezintă tăieturi sau rupturi ale cordului ori sunt uzate peste limita legal admisă;

Articolul 117
(1) Imobilizarea unui vehicul se dispune de către poliţistul rutier în cazul săvârşirii de către conducătorul acestuia a uneia dintre următoarele fapte:
    e) refuză să se legitimeze;
Dificultate Întrebare: MEDIE
47%
https://web.codul-rutier.ro/intrebare.php?id=442&tip=drpciv&cat=b
A da, deoarece din sens opus nu circulă niciun vehicul;
B da, deoarece motocicleta nu trece peste axul drumului;
C nu, deoarece motocicleta depăşeşte autocamionul.
Explicație:
Nu te-ai angajat corect în depășirea motocicletei pentru că aceasta era deja în depășirea autocamionului, iar regula spune că nu ai voie să depășești un vehicul care la rândul lui execută o depășire. Această manevră este periculoasă pentru că poți provoca un accident dacă unul dintre vehicule vrea să revină pe banda sa sau dacă apare un obstacol. Trebuie să aștepți ca motocicleta să termine depășirea și să revină pe banda sa, abia apoi poți depăși în siguranță și legal. Indiferent dacă din sens opus nu vine nimic sau motocicleta nu trece peste axul drumului, prioritatea o are vehiculul deja angajat în depășire.
Codul Rutier (OUG 195/2002)
Art. 75
(2) Conducatorul vehiculului care se angajeaza în depasire trebuie sa se asigure ca vehiculul care circula în fata sau în spatele lui nu a initiat o asemenea manevra.
Dificultate Întrebare: UȘOARĂ
27%

 

Codul Rutier este o platformă educațională independentă, care nu are legături oficiale sau sprijin din partea instituțiilor publice, autorităților guvernamentale sau altor entități oficiale. Materialele și informațiile prezentate pe site și/sau în aplicația mobilă sunt oferite cu scop educativ și informativ, fără a avea un caracter oficial sau juridic.

Platforma Codul Rutier nu acționează în numele instituțiilor publice, autorităților sau altor organizații guvernamentale și nu furnizează informații sau răspunsuri oficiale. Opiniile exprimate pe platformă reflectă perspectiva echipei noastre și nu reprezintă poziția oficială a niciunei autorități.

Pentru informații cu statut juridic sau clarificări oficiale, utilizatorii sunt încurajați să contacteze direct instituțiile și autoritățile competente.

 


To top